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深圳机场:上半年净利润激增 国际货运量稳步增长

时间:2009-08-25浏览:1721

   深圳机场是国内空港物流龙头之一,致力于发展成为南中国货运门户机场和区域性客运枢纽机场;经营优良,力争建设成为南中国货运门户机场,将建设第二条4F跑道。据测算,未来几年深圳机场国际货运量增幅将达50%以上;若机场收费改革将提升公司利润12%左右。截止2008年末,在深圳机场运营的航空公司共有31 家,深圳机场开通航线136条,通航101个城市,每周航班量超过3800班。深圳机场向大股东机场集团定向增发购买其资产,增发价格为每股4.90元。收购资产包括:集团目前委托深圳机场管理的场务部(含机场目前正在使用的飞行区资产)、护卫消防、急救中心、指挥中心资产、A号楼与B号楼停车场资产、深圳机场物流园公司30%的股权及相关土地。上述资产所涉及资产账面价值约10-11亿元。08年年报显示,定向增发股票的工商变更手续已于2008年6月30 日办理完成。)2009年中报披露,09年上半年净利润同比增长276.01%,公司2009年预计1-9月净利润同比增加150-200%左右。

   2009年2月国家海关总署等四部委明确同意设立深圳机场保税物流中心(B型)。保税物流中心(B型)是经海关批准,由中国境内一家企业法人经营,多家企业进入并从事保税仓储物流业务的海关集中监管场所,具备保税仓储、国际物流配送等诸多功能,是海关总署建立多元化保税物流监管体系的重点项目。物流中心将大大优化深圳机场国际航空货物的通关环境,提升国际航空货物通关的运作效率,有助于国际航空货运业务的长远发展。此外,UPS 决定将其现位于菲律宾的泛亚航空转运中心转移至深圳机场。UPS是世界上最大的包裹递送公司以及全球领先的供应链服务提供商。UPS 有着一个多世纪的交通运输及物流经验,提供多种专业服务,使货物流、信息流与资金流能够实现同步协调运作。UPS 的总部设在美国乔治亚州的亚特兰大市,其业务网点遍布世界200多个国家和地区。

TAG:深圳机场 国际货运 保税物流 UPS

 

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